بولارد یا بست مهار (Mooring Bollards)
معرفی
در عملیات پهلوگیری (Berthing) و مهار شناورها در اسکلههای نفت و گاز، انتقال نیرو از کشتی به ساختار ثابت اسکله، حساسترین مرحله از نظر مهندسی است. Bollard یا بست مهار، تجهیز اصلی و صلب است که وظیفه انتقال نیروهای کششی بسیار بالا (Tension Forces) از طرف مهارها (Mooring Lines) به بدنه اسکله را بر عهده دارد.
عملکرد فنی
هنگامی که یک کشتی در کنار اسکله مهار میشود، نیروهای مختلفی از جمله جریان آب، باد، امواج و حتی اثرات دینامیکی ناشی از حرکت کشتی، به طنابهای مهار اعمال میشود. این نیروها از طریق طنابها به Bollard منتقل شده و سپس از طریق پیوند میان بولارد و بتن اسکله، به زمین منتقل میگردد.
بدون طراحی صحیح و انتخاب بولارد با ظرفیت مناسب، احتمال شکستن طنابها یا بدتر از آن، کشیده شدن و تخریب ساختار اسکله وجود دارد.
مشخصات و معیارهای طراحی
طراحی یک بولارد برای شرکت بازوسازان به عنوان یک مرجع مهندسی، باید بر پایه پارامترهای زیر باشد:
- ظرفیت بارگذاری (SWL / MBL): توانایی تحمل بار کارکردی ایمن (Safe Working Load) و بار شکست (Minimum Breaking Load).
- زاویه مهار (Mooring Angle): قابلیت تحمل نیرو از زوایای مختلف (افقی و عمودی) بدون تغییر شکل یا کنده شدن از اسکله.
- متریال (Material Selection): استفاده از فولادهای کمکربن با قابلیت جوشپذیری بالا یا فولادهای آلیاژی برای مقاومت در برابر شوکهای ناگهانی.
- مقاومت در برابر خوردگی: با توجه به محیط دریایی، استفاده از پوششهای سنگین (Heavy Duty Coatings) یا استفاده از متریالهای ضد خوردگی الزامی است.
- سیستم اتصال (Foundation/Anchoring): طراحی سیستم پیچ و مهره (Anchor Bolts) برای انتقال نیرو به بتن اسکله بدون ایجاد ترک یا شکست در بتن.
کاربردها
- ترمینالهای بارگیری نفت و گاز (Oil & Gas Terminals)
- اسکلههای کالاهای عمومی و کانتینری
- پلیئینگها و سکوهای فراساحلی (Offshore Platforms)
- اسکلههای بندری و تجاری
